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    Erichsen430P十字划格仪部分标准对比分析

    2016-08-13 11:29:08  来源:上海鼎徵仪器仪表设备


    以下分析只是个人比较,请以实际标准内容为准,XXX代表厂家标准号

    随着汽车行业突飞猛进的发展,汽车塑料抗划伤试验也日趋严格,几大汽车厂家都采用的德国仪力信Erichsen公司的#430P十字划格试验仪,执行标准大致相同,今天简单做个分析比较

    载荷:根据各个厂家要求,普遍采用5N载荷,个别零部件采用10N甚至15N载荷,见下表
    速度:基本统一为1000mm/分钟
    刀头:普遍采用ISO1518Φ1mm刀头,和Φ16mm测试圆盘,个别标准会用到Bosch0.75mm、BMW3mm,
             克莱斯勒7mm
    划格方法:Φ1mm刀头普遍采用20x2,Φ16mm测试圆盘采用0.5x80,见下表
    判定方法:色差、光泽测量,根据具体标准△L各有规范
    预处理:大致相同,常温放置时间长短不同,都需要制样
     

     

      

    载荷

    测试速度

    划格方法

    所用刀头

    判定方法

    预处理

    XXX

    5N /10N

    1000mm/Min

    20x2

    1mm

    色差

    标准气压存放48小时

    XXX

    3N

    1000mm/Min

    0.5x80

    16mm圆盘

    光泽

    标准气压存放48小时

    XXX

    5N/10N

    1000mm/Min

    20x2

    1mm

    色差

    初次样品批准7

    常规样品72小时

    XXX

    7N /10N

    1000mm/Min

    0.5x80

    16mm圆盘

    光泽

    初次样品批准7

    常规样品72小时

    XXX

    10N

    1000mm/Min

    20x2

    1mm

    色差

    23°存放24小时

    XXX

    10N

    1000mm/Min

    1.5x20

    7mm

    光泽

    23°存放24小时

    XXX

    5N

    1000mm/Min

    20x2

    1mm

    色差

    常温存放48小时

     

     

     

          划格法见下图

     

     



     

     20x2

    0.5x80

    1.5x20

     

     

     十字划格法只是耐刮擦试验中的一种,由于采用统一划伤,色差光泽△L测试,相对于其它试验肉眼观察更加客观,已经被越来越多汽车厂家认可,从这可以发现市场生产研发检测越来越趋于一致

    附带部分使用仪器设备图片
     

     
     

     
     

     

     


     



     

      


     

     









     


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