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38DLPLUS测量玻璃钢船体壁厚
2012-10-28 11:49:22 来源:谢文清
玻璃纤维增强塑料(FRP)广泛用于建造工船和娱乐船的船舶行业。船舶制造厂和船只检查员需要获得精确的船体厚度测量值,而且按照传统上的方法,除非在船体有放千分尺的位置,否则,除了在船体上钻一个孔外,没有别的办法可以测定厚度。近30年前,泛美是*家开发出特意设计成从纤维玻璃一侧实现数字式的厚度测量的测厚仪和探头(分别为5227型和M2008)的公司。从那以后,除许多商业应用外,我们的仪器还被奥林匹克组织用于鉴定国际竞赛的船只。超声厚度测量对玻璃纤维板/粗纱覆层特别有用。覆层厚度的变化使得有必要周期性检测厚度。有时,船体由纤维玻璃蒙皮,中间夹入内芯轻质木材、软木或泡沫材料的制成。内芯材料使得不可能测量总的船体厚度。但是使用超声仪器可有效测量单个玻璃纤维层。
设备:
泛美38DLPLUS是一款设计成在玻璃纤维上实现数字式厚度测量的便携式仪器。它一般使用低频大直径探头(500KHz),使得在厚的或衰减大的玻璃纤维中超声穿透能量*大,提供一个约从0.125到3英寸(3到75mm)的厚度测量范围,这取决于玻璃纤维的类型。35HP可用于不需要数据记录的情况。在特别的具有挑战性的情况下,推荐使用带波形显示的25HP PLUS,允许现场操作者调整设置参数。使用其他较低频率的探头如2.25MHz或5MHz的探头,238DLPLUS可以在玻璃纤维中测量低至约0.05英寸(1.25mm)。标准35DL经常用于低于0.500英寸(12.5mm)的船体厚度测量,特别是如果材料为优质时。
规程:
对*常用于玻璃纤维测量的探头38DLPLUS仪器都有预先编好的默认设置。在许多情况下,这些默认设置无需进一步调节就可使用,只是声速和零位校准这两点对所有超声厚度测量都建议要完成。
用于建造船舶的纤维玻璃一般都是高质量的,而且,和某些其他的纤维玻璃制品不同的是,它一般不会产生会导致错误读数的高幅度内部反射信号。然而,如果在一个特别情况下观察到错误读数,按仪器操作手册上的要点,细微调节起始增益和TDG斜率,通常就可以校正这种情况。以下波形显示了在内部反射上的一个典型的障碍,而且随着简单调节增益可显示总的船体厚度的正确读数。
由于内部反射体引起的错误读数
调节增益后的正确读数
在船体中可能存在的任何分层都会以一个强烈的、明确的反射体信号显示,同时伴随着底面回波的完全消失。然而,超声探伤应该始终使用专为这种用途设计的设备来实施,如泛美的EPOCH 系列,一个经过培训的操作员能使用38DL PLUS仪器的波形显示来对船体中的分层做一个初始的判断。
凝胶涂层测量:
一个类似的相关应用是涂在纤维玻璃上的光滑凝胶层的测量。欲知有关凝胶层的超声测量的详细情况.
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